Cấu tạo van giảm áp AUTA:
Thân và nắp van: Được thiết kế theo dạng mặt bích, làm từ vật liệu gang cùng với đó được phủ lớp sơn Epoxy giúp nâng cao tuổi thọ cho van.
Ty van: Lắp cố định vào lá van, được làm từ vật liệu inox, chống gỉ sét.
Lá van: Có dạng đĩa tròn, làm từu vật liệu gang, bao bọc bởi lớp cao su EPDM an toàn sử dụng cho nguồn nước sạch.
Hệ thống ống dẫn: Được làm bằng đồng thau.
Đồng hồ đo áp: Gồm có 2 đồng hồ được lắp vào ống dẫn để đo áp suất đầu ra, đầu vào của van.
Pilot: Là một hệ thống lá van tự động dựa vào áp lực của đầu vào thông qua ống để tinh chỉnh áp suất đầu ra theo nhu cầu sử dụng bằng cách vặn bulông tinh chỉnh trên đầu Pilot.
* Nguyên lý làm việc van giảm áp AUTA:
Áp đầu vào của van do áp suất hệ thống qui định.
Áp đầu ra được tinh chỉnh bằng cách vặn Pilot đến giá trị mong muốn của người dùng.
Áp đầu ra phải nhỏ hơn hoặc bằng đầu vào, tuy nhiên nhà sản suất khuyến cáo áp đầu ra nên thấp hơn áp đầu vào tối thiểu 2 kgf/cm2 và tối đa 7 kgf/cm2 để van vận hành tốt nhất, đảm bảo tuổi thọ van.
Van cổng AUTA – Van một chiều lá lật AUT – Van cổng ty nổi AUTA – Van cổng ty nổi tín hiệu điện AUTA – Van bướm tay gạt AUTA – Van bướm tín hiệu điện AUTA – Van một chiều cánh bướm AUTA – Y lọc AUTA – Khớp cao su chống rung AUTA -Van bướm mặt bích AUTA – Rọ bơm AUTA – Van giảm áp AUTA Van an toàn AUTA – Van phao AUTA -Van góc AUTA – Van xả khí AUTA – Van báo động AUTA – Van xả tràn AUTA – Van xả khí AUTA
Quý khách hàng quan tâm sản phẩm. Vui lòng liên hệ để được tư vấn và hỗ trợ:
CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ & THƯƠNG MẠI CK VIỆT NAM
Hotline: 0908.585.866 – 0982.585.656
Email: ckvncoltd@gmail.com – Web: ckvinasteel.vn/ ckvietnam.vn
Fanpage:ckvietnam
